Personvernerklæring: Ditt personvern er veldig viktig for oss. Vårt selskap lover å ikke røpe din personlige informasjon til noen ekspanien til de eksplisitte tillatelsene dine.
Modell nr.: Reflective Glass Beads
Merke: CHI YE GLASS BEAD
emballasje: BULK-BAG
Produktivitet: 100,000MT
Transport: Ocean
Opprinnelsessted: KINA
Sertifikat: ISO 9001/ISO 14001/CE/KS/JIS
Betalings type: L/C,T/T,D/P
Incoterm: FOB,CFR,CIF
Glassperler eller mikrosfærer innebygd i maling Gir effektive retroreflekterende overflater
Hvordan lage Paint reflekterende med colesafety's Akryl Paint og Reflective glass bead combo s?
Informativ presentasjon som viser eksempler på måter å lage og bruke reflekterende maling på. Chiye Glassperler gjør Paint reflekterende.
Reflekterende Glassperler for Pavement Merking
Retroreflekterende motorveisskilt og lane markører bruker spesielle typer maling og materialer. De fleste retroreflekterende malinger og andre belegningsmaterialer (PMM) inneholder mange tusen glassperler per kvadratfot som er bundet til motorveien med en sterk bindemiddel. I stedet for å sprede lys, som vanlige malinger, gjør retroreflekterende maling som inneholder glassperler lyset rundt og sender det tilbake i retning av frontlysene. Figur 1 viser hvordan glassperler utfører retrorefleksjon.
For perler å retroreflektere lys, er to egenskaper nødvendige: gjennomsiktighet og rundhet. Perler laget av glass har begge disse egenskapene. Behovet for gjennomsiktighet og rundhet kan sees for å være viktig hvis du følger lysets vei ettersom den kommer inn i en perle innebygd i en anvendt veibeskrivelse. Glassperlen må være gjennomsiktig slik at lyset kan passere inn i og ut av sfæren. Når lysstrålen kommer inn i perlen, blir den bøyd (brytet) nedover ved den avrundede overflaten av perlen til et punkt under hvor perlen er innebygd i maling eller PMM. Lyset på baksiden av den malingsbelagte perleoverflaten reflekteres fra malingsflaten, med bare en liten del av lyset som går tilbake mot belysningskilden.
Hvordan Glassperler brukes til Pavement Marking Materials
Glassperlene påføres på belegningsmaterialer på en av tre måter. De kan forblandes i merkematerialer før påføring, eller de kan bli droppet eller sprayet inn i den våte maling rett bak malingssprayeren, eller en del kan slippes på forblandet todelt epoksy- eller termoplastmateriale.
Den øverste overflaten av perler er innhyllet av malingen, med malingen av malingen som stiger opp til over midtpunktet av perlen. Dette gir to handlinger. Det låser glassperlene i malingen og lar malingen fungere som en diffus reflekterende overflate for retrorefleksjon, med malingsfargen som påvirker fargen på det retroreflekterte lyset. Lyset som kommer inn i glassperlen er bøyd og fokusert mot baksiden av perlen og reflekteres tilbake ut mot frontlys og driver.
En god påføring av perler resulterer i at topplaget av glassperler er innebygd til ca. 60% av diameteren av perlen. Det bør være konsistent kvalitet på begge glassperler og maling, slik at malingstykkelsen og beaddekningen fremmer jevn retrorefleksivitet på begge veieretninger. For lite maling resulterer i underbelagte perler. Dette vil resultere i feilforankrede perler som vil falle ut tidlig, og vil dermed ikke være effektive retroreflektorer. Underbelagte perler forårsaker en stor prosentandel av lyset som kommer inn i dem for å gå ut av ryggen. For mye maling resulterer i over-embedded perler. Mens overbelagte perler kan forbli i bindemidlet, kan lys ikke komme inn i dem, og dermed kan det ikke oppstå retrorefleksjon.
Retroreflektert lys fra glassperler er en funksjon av tre variabler
Brekningsindeks for glassperlene
Perleform, størrelse og overflateegenskaper
Antall perler tilstede og utsatt for lysstråler
Reflekterende glassperler brytningsindeks (RI)
Perlerens brytningsindeks (RI) er en viktig fysisk parameter. Jo høyere RI av perlen og de færre urenheter i glassmaterialet, jo mer kostbare er det å produsere. RI er en funksjon av den kjemiske sminningen av perler. Jo høyere RI, jo mer lys er retroreflektert. Perler brukt i trafikkmaling har vanligvis en RI på 1,5. Det er noen 1,65 RI 5 perler brukt med termoplast, og 1,9 RI perler brukes ofte i retroreflekterende flyplassmerker. Til tross for den økte lysstyrken som ble oppnådd med den høyere brytningsindeksen, finner de fleste statlige og lokale motorveier at det er mer kostnadseffektivt å bruke 1,5 RI perler.
Glassperler varierer i størrelse fra 60 mikrometer (0,0024 tommer) til 850 mikrometer (0,034 tommer). Perle størrelse er vanligvis uttrykt i form av US sikt nummer, eller størrelsen på mesh skjerm som en perle vil passere gjennom. For eksempel vil et US Sieve Number 20 tillate perler med en diameter på 840 mikrometer (0,033 tommer) eller mindre for å passere gjennom nettverket, mens et nummer 200 mesh vil tillate bare de perler på 74 mikrometer (0,0029 tommer) eller mindre å passere . En typisk anvendelse av drop-on perler vil bruke fra 20 til 100 mesh. Den angitte blandingen av perle størrelse (kalt i bransjens gradasjon) er vanligvis en lokal politisk beslutning basert på flere faktorer.
Usikkerhet i materialkontroll: Det er alltid noe spredning i perler i hvilken som helst produksjonsrute
Tørketid av merkematerialet (påvirker oppgjør av perler i bindemidlet): En fordeling av størrelser sikrer at noen av perlene vil ha optimal binding i merkematerialet
Usikkerhet om værkontroll: En annen faktor som påvirker tørketiden
Krav til levetid: Når fortauet markerer seg, vil perler som er for dype i bindemidlet øke i sin retroreflekterende evne
Antall perler brukt: En blanding av størrelser øker mulig dekning.
Produkt kategorier : Intermix Glassperler
Personvernerklæring: Ditt personvern er veldig viktig for oss. Vårt selskap lover å ikke røpe din personlige informasjon til noen ekspanien til de eksplisitte tillatelsene dine.
Fyll ut mer informasjon slik at det kan komme i kontakt med deg raskere
Personvernerklæring: Ditt personvern er veldig viktig for oss. Vårt selskap lover å ikke røpe din personlige informasjon til noen ekspanien til de eksplisitte tillatelsene dine.