Микро-стаклени мониста за патничките стандарди EN1423 / EN1424

Стаклената мушка може да се оддели како што се мешаат монистра и да паднат врз мониста во зависност од нивното користење, а исто така може да се поделат како влажни дождови, адхезивни облоги и монистра со двојна облога.

Термопластичната маркировка боја е главно составена од синтетичка смола, стаклени мониста, пигменти, материјали за пакување, адитиви, итн.

Синтетичката смола има термопластичност, направи топлото топење слој брзо суво и силно лепило до површината на патот.

Адитиви во бојата може да ја зголемат пластиката на облогата и да ја направат отпорна на слегнување, загадување и избледување на боја.

Пигменти: вообичаените бои на линиите на патот се жолти и бели. Бели пигменти се главно титаниум диоксид, цинк оксид и литопон, додека жолтиот пигмент е главно отпорен на жолт олово.

Материјалите за пакување, како полнење додадени во бојата, обезбедуваат механичка цврстина, отпорност на абење и боја на боја. Големината на честичките ќе влијае на ликвидноста и врнежите, како и површинската обработка.

Стаклените мониста се додаваат со цел да се подобри идентификацијата на линиите ноќе, за да се подобри осветленоста и издржливоста на обележувањето. Стаклената мушка е безбојна и транспарентна топка, има функција на рефракција на светлината, фокусирање и насочен одраз. Стаклената мушка, измешана во облогата или распоредена низ површината на слој, може да го рефлектира светлината на автомобилот назад кон очите на возачот, со што значително ја подобрува видливоста на означувањето.