Micro Glass Beads liiklusohutuse tagamiseks

Värvide tootmise ajal segatakse neid kvalifitseeritud klaashelmedeks, mis on nõutud standardite järgi. Teatud klaasist helmed kukutatakse klaasist helmedega segatud maali pealekandmisel enne kuivamist. Klaashelmeste enda raskusastme mõjul on klaashelmed värvitud osaliselt nende pinnaga. Kui autovalgustus kinnitab selliseid maanteede märgistusi, peegeldab valgus juhi silma tagasi, et suurendada öösel ohutust.

Klaaskuulid, mis mõõdavad peegeldavust
Klaashelmed täidavad liiklusohutuse olulist funktsiooni tänu oma tagasiulatuvatele omadustele, mis võimaldavad autojuhtidel näha nii kõnniteede märgistusi nii öösel kui ka päevasel ajal. Klaasist kuuli kerade optilist omadust, mille abil nad suunavad valgust juhile (automaatne esilatern), tuntakse tagasilöögina. Valgustuse allikale tagasipööratud valgustugevuse intensiivsus on üks tee märgistuse kvaliteedi mõõtmiseks. Peegeldavust saab kontrollida vahendi abil, mida nimetatakse Reflektomeeriks. Tavaliselt on see kaasaskantav seade, mis on konstrueeritud mõõtma retro-peegeldunud valgustugevust teatud geomeetria puhul (standard on 30 meetri geomeetria) ja auto esilaternale iseloomulikku kaugust. Peegeldavust kirjeldatakse millicandelas ruutmeetri kohta luksi kohta (mcd / m2 / lux).
Klaasist helmest saab eraldada segakristallidena ja langeda helmestele vastavalt nende kasutusele ning samuti võib neid jagada niiskuskindlate helmestena, kleepuva kattega graanulitena ja kahekordselt kaetud graanulitena.

Mikroklaasi helmed maanteede märgistamiseks

Kõrge peegeldusega klaashelmed