Mynegai Mynegai Mynegai Plygiant Uchel ar gyfer Paent Marcio Ffyrdd

Yn ystod y broses o gynhyrchu paent, caiff gleiniau gwydr cymwys eu cymysgu â hwy fel cyfran benodol sy'n ofynnol yn ôl safonau. O dan effaith disgyrchiant gleiniau gwydr ei hun, bydd y gleiniau gwydr yn cael eu mewnosod i mewn i baent yn rhan o'u arwyneb. Pan fydd y golau car yn rhoi cymaint o linellau marcio ar y ffordd, bydd y golau yn cael ei adlewyrchu yn ôl i lygaid gyrrwr i gynyddu diogelwch gyrru yn y nos.

Gellir gwahanu'r glain wydr fel gleiniau intermix a chwympo ar gleiniau yn ôl y defnydd ohonynt, a gellir eu profi fel gleiniau prawf lleithder, gleiniau cotio gludiog a gleiniau â gorchudd deuol.

Gleiniau Intermix Glass

Yn ystod y broses o gynhyrchu paent marcio ffyrdd, cymysgwch wenyn gwydr i baent yn seiliedig ar y gymhareb o 18-25% (canran pwysau). Ar ôl defnyddio paent o'r fath ar waith ffordd, gall y paent gadw adlewyrchiad ar ôl gwisgo a ffrithiant olwynion ceir. Mae'r gymhareb yn cyfeirio at safon Safon Diwydiant Cyfathrebu Gweriniaeth Pobl Tsieina RhifJT / T280-2004. Bydd safonau'n wahanol mewn gwledydd ac ardaloedd. Yn ôl manyleb Safon Diwydiant Cyfathrebu Gweriniaeth Pobl Tsieina NumberGB / T24722-2009, dangosir y granometometreg fel tabl isod:

Cymhareb: 2.4-2.6g / cm

Myfyrdod:> = 1.50

Rownd gron:> 80%

Cymhareb gynhwysol o ronynnau magnetig: <= 0.1%

Dylai gleiniau gwydr fod yn ddi-liw, yn rhydd ac yn gronynnol, a dylai fod yn rhydd o amhurdeb, ac yn rhydd o glwstwr na ellir ei ladd gan ychydig o effaith.

Gallwn gynhyrchu gleiniau gwydr yn seiliedig ar safonau gwahanol wledydd ac ardaloedd, fel BS6088, AASHTO M247, EN1423 / EN1424-1998, KSL2521 ac ati.

MANYLION